Мы в соц. Пружины подвесок воспринимают и передают вертикальные нагрузки от колес к кузову автомобиля, снижают динамический уровень нагрузок при движении автомобиля по неровностям дороги и обеспечивают необходимую плавность хода автомобиля. Посадочные параметры опорных витков соответствуют пружинам, применяемым в подвеске переднеприводных автомобилей ВАЗ. В отличие от «серийных пружин», устанавливаемых в подвеску производителем автомобиля, пружины «АСОМИ» отличаются конструктивно, изменяя свою жесткость с увеличением полезной нагрузки — этим качественно меняются параметры подрессоривания автомобиля.
Жесткая подвеска
Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Выбирая себе автомобиль, большая часть автолюбителей, вряд ли обращает внимание на тип подвески. Жёсткая или мягкая подвеска у авто, интересует в основном профессионалов, равно как и объём двигателя, ремонтнопригодность и т. Основная масса автолюбителей привыкла к тому, что производитель уже заранее позаботился о том, какие параметры должны быть у всех систем авто, включая и подвеску. Как правило, все современные конвеерные автомобили с мягкой подвеской. О внедорожниках речь не идёт.
Данная характеристика передних стоек подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города основные параметры соответствуют заводским амортизаторам ВАЗ, улучшена плавность хода. Преимущества использования стоек и амортизаторов SS Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка.
Ни кастер, ни отрицательный развал не помогут вообще никак. Кастер сделает поприятнее езду по прямой. Отрицательный развал на такой подвеске не даст ничего. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы.